Jugez-en par vous-même à partir d'extraits du compte-rendu* de ce conseil municipal. Où l'on apprend enfin, ô surprise, quelles sont les véritables intentions de La Métro : l'urbanisation du plateau du Vercors. Est-ce à dire que jusque-là on nous aurait menti !
Morceaux choisis d'une rébellion en demi-teinte
Jean-Claude Ragache, conseiller municipal entame : « … En effet, si dans cet article, il y a le point de vue du collectif 'le téléféérique', dont je partage d’ailleurs l’essentiel de l’argumentation sur la non pertinence du projet, il y a cette annonce surprenante que des élus feraient ce soir une déclaration quant à leur opposition au téléporté… »
Il continue : « De la même façon que je me suis interrogé longuement, … sur l’incroyable acharnement que les élus de l’agglomération mettent à vouloir régler nos problèmes de déplacement alors que leurs propres administrés se débattent tous les jours avec des difficultés toujours plus grandissantes en matière de déplacement. Serait-ce le signe que derrière ce projet de téléporté si « vertueux », si « éco-responsable », … se cachent d’autres desseins plus délicats à afficher et plus épineux à nous faire avaler ? »
On est content, mais ça fait encore beaucoup de points d'interrogation et de 'signe' à décrypter là où il suffirait de dire les choses telles qu'elles sont. Ah ces politiques ! Allons voir du côté du maire si la parole est plus affirmative.
Franck Girard, maire de Saint-Nizier : « … Aujourd’hui, les élus de la commune ne se sont pas encore prononcés sur ce projet dans la mesure où la concertation de la population n’a pas eu lieu. Les élus ne sont pas en mesure de se prononcer sur un projet qui ne leur appartient pas… »
Un peu nébuleux et contradictoire. Ne pas se prononcer sur un projet qui ne vous appartient pas mais qui se passe chez vous, vous conviendrez que le saint-nizard montre beaucoup d'affabilité envers des hôtes aux manières plus rudes. De quoi renverser quelques clichés sur les rugueux montagnards et les citadins policés. Mais lisons la suite, monsieur le maire gagne en précision.
Le Maire précise que lors du dernier comité de pilotage du 15 mars dernier sur le projet de téléporté, il a posé une question claire au Président de la Métro : « quel impact une telle structure (téléporté) peut avoir sur l'urbanisme et le foncier du territoire du Vercors, eu égard aux dispositions du Grenelle II et de la nouvelle réforme territoriale ? ». Le Président de la Métro a répondu « qu’il envisageait le territoire du Vercors comme un territoire à urbaniser ».
Eh bien pour le coup les choses sont claires !
Preuves à l'appui
Les élus auxquels le public demande des éléments concrets de ce qu'ils viennent d'annoncer, posent sur la table les éléments suivants. On les en remercie vivement.
Aujourd’hui, dans les comptes rendus de la Métro, cette volonté politique est expressément affichée. Deux exemples sont cités, issus du dernier compte rendu du COTECH du 28 mars :
o « Mettre en oeuvre une stratégie partagée de maîtrise du développement économique et résidentiel, et de l’étalement urbain associant :
• une offre d’habitat attractive dans l’agglomération combinée à un accès facile à la nature et à la montagne
• une urbanisation maîtrisée sur le massif du Vercors, bien desservie par l’offre transport en commun.
o Problématique du planning de collecte de données d’entrée : l’AMO (NDLR : de la Métro) n’a plus le temps « d’attendre » : les analyses mobilités sont faites avec les éléments recueillis jusqu’à fin mars 2013 uniquement, dont les éléments de diagnostic de l’étude mobilité CCMV (Indigo) ».
Tout est dit. Ne reste plus qu'à réagir… et pas qu'un peu !
Parce qu'en face, bas les masques et en avant toute…
*L'intégralité du compte rendu est téléchargeable ici.